EMULSIONES ASFÁLTICAS
EMUL PRIMER
Es una emulsión asfáltica catiónica compuesta de asfalto aditivado con químicos especiales, que está diseñada EXCLUSIVAMENTE para ser usada en riegos de imprimación asfáltica y otras aplicaciones especiales. La emulsión asfáltica EMUL PRIMER es formulada con un asfalto de alta penetración y baja viscosidad y está diseñada para ser utilizada en ambientes climáticos diversos. Propiedades Físicas: Designación: CSS-EAP Emulsión Asfáltica Catiónica de Alta penetración para Riegos de Imprimación Asfáltica
- Punto de Ebullición: 100°C
- Gravedad Específica: 1,00 (H2O=1.0)
- Solubilidad en Agua: Soluble 100%
- Apariencia y Olor: Líquido Chocolate, Olor a Hidrocarburo imperceptible.
- Inflamabilidad: Base Acuosa. No inflamable.
USO
RECOMENDADO
Para utilizar específicamente en riegos de impregnación o imprimación asfáltica. Las emulsiones asfálticas de curado lento son las más estables de las emulsiones fabricadas y pueden ser fácilmente diluidas con agua.
En todos los casos, la temperatura del aire como la del pavimento a revestir, deberán estar lo suficientemente altas, para alcanzar un curado completo. Las especificaciones del MTOP establecen que los ligantes o tratamientos asfálticos no deberán ser aplicados cuando esté lloviendo o cuando se prevea lluvia inminente.
El producto se utiliza diluido con una parte de agua potable. Mejor si se utiliza a temperaturas mayores a 40°C. Rata de Aplicación Recomendada en Riegos de Imprimación Asfáltica: De 1.2 a 1.5 litros (kg) de emulsión diluida por m2 de superficie.
Cuando se prevea una apertura rápida al tránsito, es recomendable aplicar una ligera capa de arena fina y seca; también, cuando se observe, un exceso de producto sobre la superficie. Para mejores resultados, se debe considerar un secado y penetración del producto en la superficie, al menos por 24 horas, sin tráfico vehicular.
PROPIEDADES
FÍSICAS
MANEJO Y
ALMACENAMIENTO
La emulsión asfáltica es un producto basado en agua que no puede ser expuesto a temperaturas de congelamiento o sobrecalentamiento. La emulsión asfáltica catiónica es un sistema químicamente estabilizado, por lo que se debe tener cuidado en no alterar ese sistema con contaminación con otros químicos, sobre exposición al aire o condiciones mecánicas o térmicas adversas. Antes de ser llenados los tanques, tambores o cisternas deberán ser examinadas y asegurar que no se encuentren posibles contaminantes. Las temperaturas recomendadas para su almacenamiento y su utilización se dan en la siguiente tabla:
